Métodos para reparar elementos difíciles de eliminarRodillo de carrilEixes (recopilación de técnicas de mantemento relevantes):
I. Preparación previa á desmontaxe
Limpeza e alivio de presión
Elimine completamente a lama e os residuos que rodean o rodillo para evitar interferencias durante o funcionamento.
Se o equipo está equipado cun cilindro tensor, primeiro afrouxe o tapón de alivio de presión para liberar a tensión da oruga (non afrouxe máis dunha volta para evitar a pulverización de graxa a alta presión).
Apoio ao equipo
Levante o chasis usando o cilindro da pluma para suspender a oruga, facilitando o funcionamento.
II. Métodos de desmontaxe do núcleo
Desmontaxe estándar (corrosión leve)
Método de percusión uniforme: use unha vara de cobre ou unha almofada de metal brando para golpear uniformemente arredor da circunferencia do eixe, evitando a deformación por impacto nun só punto. Os golpes deben ser precisos e de forza moderada.
Aplicación da ferramenta de tracción:
Empregue un extractor específico (por exemplo, un pistón/extractor hidráulico) fixado ao eixe do rolo, aplicando forza de tracción gradualmente para a extracción.
Se as ferramentas estándar fallan, cámbieao por un extractor de 20-40 toneladas para evitar danar os compoñentes ao forzalos.
Manexo de corrosión ou agarrotamento graves
Método de expansión térmica:
Usa un soplete oxiacetilénico para quentar a manga do eixe ou a área do rolamento uniformemente (~200 °C), aproveitando as diferenzas de expansión do metal para soltar a ferruxe. Despois, usa un extractor para extraelo.
PRECAUCIÓN: Evite que as altas temperaturas queimen os selos; actúe rapidamente despois de quentalos.
Método de corte (último recurso):
Se o eixe está fóra de uso, corte con coidado o rolamento ou a manga do eixe cunha cortadora oxicortélica (protexa as estruturas circundantes), tardando aproximadamente 40-50 minutos.
Xestionando os parafusos agarrados
Comprobe o estado do parafuso antes do desmontaxe: se está moi corroído, primeiro quente o burato do parafuso (por exemplo, quecemento localizado cun soplete) e despois intente afrouxalo; se está raiado, necesítanse ferramentas de extracción especializadas.
Durante a reinstalación, use parafusos alongados (o dobre da lonxitude orixinal) para facilitar o mantemento futuro.
III. Precaucións operacionais
Protección de seguridade:
Manteña os materiais inflamables afastados durante o quecemento; use roupa resistente ao lume. Use lentes de seguridade durante a percusión.
Evitar danos nos compoñentes:
Nunca golpee o extremo do eixe nin as bólas dos rolamentos directamente cun martelo para evitar deformacións e raspaduras.
Mecánica de palanca:
Coloque bloques de madeira dura debaixo do rodillo e use palancas para facer palanca lentamente, combinadas coa forza de tracción dun extractor para o desmontaxe.
IV. Recomendacións posteriores á reparación
Tratamento anticorrosión:
Aplique graxa anticorrosión ou disulfuro de molibdeno ao novo eixo antes da instalación para reducir o risco de agarrotamento futuro.
Mantemento rutinario:
Despois de traballar en ambientes areosos/lamacentos, limpe inmediatamente o sistema de orugas e comprobe o aperte dos parafusos dos rolos.
Nota clave do desafío:Se a desmontaxe segue sendo imposible despois de intentos por conta propia (por exemplo, por unha deformación grave do eixe ou ferramentas insuficientes), póñase en contacto cun equipo de reparación profesional ou co fabricante do equipo para evitar máis perdas.
Para consultas sobre rodillos de oruga, póñase en contacto connosco a través dos datos seguintes.
Xerente：Helly Fu
Correo electrónico:[correo electrónico protexido]
Teléfono: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Data de publicación: 09-06-2025
